说起25万公里的14代轩逸，咱们先直奔主题，价格大致落在3万到5万块人民币之间。说实话，这还是挺宽泛的区间哈，具体咱得看车况。比如说保养好、配置还挺不错的2022年悦享版车型，价格能冲到接近5万；如果车况不咋地，或者里程高得有点夸张，那价钱可能就会掉到3万以下。这点大家得注意！
说到广州这边的现状，轩逸悦享版的行情挺有意思的。2023款新车的裸车价在9.3万左右，到了2025年10月，一辆跑了1万公里的准新二手车，砍价后能卖到7.88万元左右。再看看二手市场，2022款配置差不多的，跑了4.5万公里，挂牌价也是7.88万，而车龄更短，2023年上牌的1万公里车型报价一般稍高。说到底，这价格分层现象挺明显的。
聊到价格影响因素，那可多了去了，咱这整理成几条，方便大家脑子里有个数：
里程数和车况，这两点放第一！谁都不想买“跑了几十万公里”的老爷车，况且轩逸跑到20万、25万公里，维护保养得特别靠谱才行。
车龄和车型配置。一般来说，越新的车配置越高，价格也就水涨船高；比如经典轩逸2022款3年车龄的，价格大概8万到9.5万之间，保养得好还能往高端走。
地区差异。你看天津那边1.6L车型的报价8.63万，重庆那边8.98万，差别其实不少，主要就是补贴政策和经销商促销手段的锅。
市场行情和供应量。灰色车型、准新车、库存车啥的，供应稳定性和供需关系直接影响价格。库存车容易砍价，但也得小心发动机和底盘状况，尤其是试驾车可能被暴力驾驶过。
保养和事故历史。这是常识啦，没重大事故、保养规范的车子肯定比摔过跟头的强多了，价格自然也不一样。
顺带科普下，二手轩逸的保值率还挺好，尤其是3年内、里程在6万公里以下的车型，7万到9万块能买到相当不错的车。而且，轩逸那“移动大沙发”的传说不是吹的，空间宽敞舒适，百公里油耗低到5.6升甚至四升，让你开起来心情倍儿爽。
哎呀，这个嘛，25万公里听着挺吓人，但轩逸号称耐用，关键是保养！如果车主平时细心保养，换油换滤芯啥的按时来，那还能开挺久，动力和油耗也不会突然掉链子。不过，买来前一定要找靠谱的师傅好好检查下，发动机和变速箱状况别糊弄。
嘻嘻，这怎么看吧，二手轩逸性价比真心高，特别是三年以内的车，价格比新车便宜好几万，但依然靠谱。可如果二手车价格只比新车便宜个5%-10%，咱一般劝吃亏点，直接买新车吧，毕竟有质保，用起来更安心。
哎呀，不是绝对啦，里程只是参考因素。关键还是看车况和保养。高里程但维护良好的车，比低里程但保养差的车靠谱得多。所以千万别光看公里数，问问保养记录，检测车况才是王道。
嘿，广州市场车型多、选择广，但价格也会比较浮动，特别是新旧款分层明显。买之前建议多逛逛，多比较几家价格，别急着冲动下单。另外，库存车和展示车的优惠稍大，但一定要留意车辆实际状况，别被那些看上去优惠的“坑”给忽悠了。
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