哎呀，说起科鲁兹这车啊，真是让人又爱又恨！首先就是质量可靠性这块儿真的不太行，经常被车主们吐槽。刹车、传动、发动机这些核心系统动不动就出毛病，连车身外部和内饰也问题不断，简直了！其次呢，变速机构表现跟同级别车比起来差一大截，老款的AT变速箱换挡慢得像乌龟爬，连丰田的老4AT都能轻松秒杀它。更闹心的是发动机盖渗油，这毛病简直成了科鲁兹的"祖传秘方"，修都修不完！最后就是内饰设计太土气了，中控台上那块布材质看着就廉价，坐进去完全没有高级感，长途开车屁股疼不说，整体舒适度真心打折扣。
哦对了，还有两个点不得不提：一是油耗确实偏高，虽然官方说百公里5.7升，但实际开起来远不止这个数；二是后排头部空间比较局促，高个子坐进去简直要顶到头，再加上偶尔的刹车异响，这些问题凑在一起真的让人头疼。
说到换车这事儿，科鲁兹车主们的选择特别有意思！大部分人都奔着合资SUV去了，毕竟成家立业后空间需求变大啦。具体来说主要有这几个选择：
说实话啊，这些换车选择充分说明科鲁兹车主们最看重的还是实用性和可靠性，毕竟被老车伤过之后，换车时都会特别谨慎呢！
哎呦喂，这个问题问得好！官方数据说是5.7升/百公里，但实际开起来完全不是这么回事儿！特别是老款车型，堵车时随随便便就能跑到8-9个油，确实不算省油。不过新款加了智能启停系统后稍微好点儿，但跟日系车比起来还是差一截。要是经常跑市区的话，建议做好心理准备，这车真的不算省油的主儿！
哇塞，说到这个可要好好唠唠！首当其冲的就是发动机渗油，十个科鲁兹八个漏，修了又漏漏了又修，简直折磨人！然后是变速箱反应慢半拍，超车时急死人。还有各种小毛病：刹车异响、内饰异响、电子设备抽风...说实话，买二手科鲁兹真的要三思，否则修车钱都能再买辆自行车了！
嘿嘿，这个"神车"称号其实有点黑色幽默啦！主要还是因为当年这车外观实在太帅了，跑车造型惊艳了一代人，操控性也确实不错，年轻人特别喜欢。再加上价格亲民配置高，当年可是碾压同级的存在。虽然现在问题多多，但很多老车主还是带着感情称它"神车"，毕竟陪伴了自己青春岁月嘛！
呃...这个真的要慎重考虑！如果预算特别有限，而且能找到车况特别好的 maybe 还可以考虑。但一般来说不建议，毕竟维修成本太高了，随便修修就要好几千。特别是2015年以前的老款，变速箱和发动机问题一大堆，买回来可能就是无底洞。真要买的话，务必带个老师傅全面检测，重点看发动机舱有没有油渍！
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