说到宝马GT5，咱们先得聊聊它是产自德国哪个地方。实际上，宝马GT5系列全部都是从德国原装进口的，所以质感和性能都杠杠的，超级靠谱！它特别用的是7系短轴底盘，这跟宝马5系的设计可是有点儿区别的。这种设计让GT5的离地间隙提高到了16厘米，能更轻松地应对复杂的路况，稳定性肉眼可见地提升。
然后，谈谈宝马5系GT这个名字到底是啥意思吧。“GT”是拉丁语Gran Turismo的缩写，意思就是“大旅行车”，这个名儿可不是随便取的。它代表的可是既有高性能又兼顾豪华舒适的车。最早的GT车型通常是为了长途旅行设计的，动力强劲又耐用。现在，这个概念慢慢发展成了既能跑得快又超级豪华的跑车。听着就很带感，对吧？
关于档次嘛，宝马5系GT绝对算是中高档次的车了。它采用了宝马最新的设计理念，流畅的车身线条，精致又高贵，给人一种特别典雅的感觉。配置方面也不赖，有全景天窗、智能驾驶辅助系统，还有高级音响系统，科技感满满，开起来自然倍儿爽。
动力部分，宝马5系GT搭载了四款发动机：2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和4.4升涡轮增压发动机。比如，2.0升的发动机就有245马力和350牛米的扭矩，动力绝对够用，而且采用了宝马的双vanos技术，换挡和平顺度都很不错。
至于为什么宝马5系GT停售了，原因其实挺直接的：首先，上市定价偏高，很多朋友觉得有点贵，跟同级别车比起来压力挺大；其次，从外观和动力表现来看，没啥特别吸睛的亮点，买的人不是特别多，这就导致销量不理想，最后只好停产。
那么，宝马5系和宝马5系GT怎么选呢？这个真得看你个人喜好和需求。宝马5系继承了经典轿车的设计精髓，车顶线条平直，行李空间挺充裕，尾灯设计和三厢车类似但又有点特色，整体感觉非常稳重；而5系GT则直接从概念车汲取灵感，设计更现代、更有冲击力，空间表现也不差。如果你更看重运动感和视觉冲击，5系GT挺吸引人的；但要是喜欢经典稳重兼顾实用，宝马5系绝对是靠谱的选择。
总体来讲，宝马GT5则是一款集豪华、舒适和燃油经济性为一身的高端车型，日常开着不费劲儿，对那些不想花大钱养车的朋友来说真是福音。无论外观还是品质，GT5的表现都值得称赞，真心推荐~
哈哈，这个超容易回答的，宝马GT5是从德国原装进口的哦！就是说它一开始就在宝马的德国工厂里诞生，保证了配置和做工的顶级水准。所以你买到的GT5，那就是货真价实的德国正宗货，开起来特别靠谱，放心！
唉，主要区别有两点，一个是底盘设计，5系GT用了7系的短轴底盘，所以车身更高，离地间隙更大，适合爬坡和复杂路况；另一个是车身设计，5系GT更注重豪华旅行车的气质，有点儿跨界SUV和轿车的感觉，空间表现也更灵活。简单说，5系GT喜欢更有气场，5系喜欢稳重大气。
说来话长，主要是它上市定价太高了，跟竞争对手比起来价格不太讨喜，加上外观和动力表现没啥特别惊艳的地方，销量就一直不理想，厂商为了收缩产品线，最后只好停产了。不过别失望，市面上还是能看到不少二手车，适合预算有限的人捡漏。
这个问题超常见啦！要不你想想自己需求哈：如果你喜欢驾驶感稳，外观经典，空间又够用，那宝马5系是个稳稳的选择；但如果想要更个性、更运动一点的造型，体验豪华旅行车的气质，那就选5系GT！总之，选车就是要选最适合你的那一款，别被别人说的迷糊了。
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