说起理想汽车和力帆汽车，人们常常一头雾水，到底这两家企业有没有啥关系呢？其实，答案很简单：理想汽车和力帆汽车没啥直接关系。虽然理想汽车曾经收购了重庆力帆汽车有限公司，这家公司是力帆科技股份有限公司旗下的一个子公司，但理想汽车可不是力帆汽车的延续或者技术传承。
舒坦说，理想汽车的生产线都是自己建设的，像常州、北京顺义、重庆两江等基地，都是理想汽车自己搞定制造的，车尾上你永远都看不到“力帆”这个字样。理想只通过收购获得了生产新能源汽车的资质，就好比换了一个手机号的新用户，号码变了，但使用者和服务内容完全不同，根本不存在代工或品牌共享。
还有一点要特别强调，力帆汽车主要生产传统燃油车和摩托车，品牌定位和理想汽车走的高端智能电动车路线完全两码事。所以，理想汽车和力帆汽车就是资质上的“巧合”，品牌和产品上完全是两条不同的路子。
聊了理想和力帆，咱们顺便看看国内电动车圈的其他“大家族”都有什么前生往事，超有意思！反正这圈子里，很多品牌都是从传统汽车厂或者别的车企改头换面而来的，简直就像变形金刚一样帅。
除此之外，还有哪吒汽车（原众泰汽车）、极氪（吉利的衍生品牌）、岚图（东风的高端子品牌）、埃安（广汽集团的子集），还有飞凡和智己，都是上汽集团投放的智能电动新品。
这些品牌的故事告诉咱们，中国新能源汽车的发展其实是依靠传统汽车厂的转型和重塑，各个品牌背后都有一段不简单的“来龙去脉”，从传统到智能，从燃油到电动，这进步真是“嗖嗖”噌噌的快！
理想汽车和力帆汽车是不是同一家公司?
嗯，这个问题说白了，不是的！两家公司是完全独立运营的品牌。虽然理想通过收购获得了力帆汽车的生产资质，但实际上品牌、技术研发、制造基地都是理想自己的，跟力帆的传统业务和品牌一毛钱关系没有啊，别搞混了！
为什么理想汽车要收购力帆汽车？
这个有点意思！其实理想当时就是为了快速拿到新能源汽车的生产资质，这样才能合法制造和销售电动车。收购力帆汽车这个子公司的目的，就是“借壳”拿牌照，完全属于“走捷径”策略，跟力帆原本的车没啥关系哦。
国内其他新能源汽车品牌都是怎么来的？
哎呀，这话题多得讲不完！简单说就是很多品牌都是从老牌车企转型出来的，例如小鹏是海马的老底子，蔚来跟江淮早期合作，哪吒是众泰改头换面，极氪是吉利“开挂”出来的……这些品牌就是靠传统厂家的技术和资源，再加上智能化改造，才蹦跶出来的电动车新势力，真是锅盖一掀惊喜不断！
理想汽车的生产是否全是自己完成？会不会代工？
完全没有代工什么的！理想汽车的生产基地，完全是自己搭建的，从设计到制造都是亲儿子亲闺女的待遇。车子尾标一直写“理想”，一点儿代工或者第三方制造的字样都找不到。这样一来，质量控制更靠谱，品牌形象也更统一，放心大胆开就行啦！
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