开特斯拉有面子吗特斯拉属于什么档次车型

开特斯拉有什么面子为什么20多万的特斯拉让大家感觉很高级

说到开特斯拉到底有没有面子，那还真是得从车型说起。你看，特斯拉的Model S和Model X这俩大哥可是高端系列，价格嗖嗖往上冲，设计上还有比如那帅气的鹰翼门，开出去，人家一看就知道你不是开普通代步车的，这面子可不是吹的，确实体面又有逼格。可是，Model 3和Model Y就没那么厉害了，它们其实是主打大众市场的，价格比较亲民，数量多得像街上跑的丰田大众，传统意义上的“面子车”感会弱一点。

但是哎，这20多万买的Model 3咋就有那么高级的感觉呢？秘诀就在于品牌本身。特斯拉这品牌是以豪华电动车起家的，早年头Model S和Roadster就定了一个超高的品质标准，所以即便后来的“平民版”Model 3价格低了很多，也背着那股高大上的品牌光环。说白了，这是品牌溢价在作怪。类似的套路，咱们日本丰田当年也玩过，1983年雷克萨斯品牌直接把高品质豪车形象往市场里搅合，结果就是让中低价位车也带了豪车feel，赚到的盆满钵满。

特斯拉和宝马奔驰是同一档次特斯拉属于什么档次车型特斯拉算不算豪车 Model Y算豪车吗

说到特斯拉和宝马奔驰，是不是一样级别的豪车，大家肯定很想知道。嗯，咱们这么说吧，特斯拉绝对挺进了豪车阵营，只不过是把电动这块拿得特别牛。这家伙在品牌定位上直指高端市场，致力于提供科技感十足、性能爆棚的电动车，这跟宝马奔驰追求的高品质和性能是一致的。价格上，特斯拉高端车型能卖到几十万、上百万，和奔驰宝马的高端车价格不相上下。

特斯拉整体被归类为豪华车品牌，也是和宝马、奔驰这些传统豪车处于同一档次的。别忘了，Model S的对手可是奔驰CLS、宝马M5那样的高性能轿车，说明它在豪华定位上的确可以说“杠杠的”。不过嘛，也有声音说特斯拉不能完全算豪车，因为它少了些传统豪车那种手工艺和品牌底蕴。但从价格、性能和高科技配置来看，无疑符合豪车标准。

至于Model Y，那就更有意思了。没错，Model Y绝对算豪车范畴，尤其是它被官方定位为“全场景大六座豪华SUV”，这直接说明它的豪华基因。再加上特斯拉在自动驾驶、高科技等方面牛气冲天，Model Y的市场认知直接都被赋予了豪车光环。在欧美市场，Model 3和Model Y可是被当成豪车来看的，就连价格区间都和BBA那些豪车品牌对标呢。