比亚迪秦海豹哪个保值最不值得买的燃油车有哪些

比亚迪秦海豹哪个车型更保值

咱们先来聊聊比亚迪秦和海豹到底哪个保值吧。比亚迪秦主打家用经济型轿车，价格大概在10到15万元之间。因为市场里这种车保有量大，维修成本低廉，配件也很充足，真的挺给力的，这些都超级利于它保持比较好的保值率。反观比亚迪海豹，则定位在中高端运动轿跑，价格区间在20-30万元左右。虽然技术先进，例如使用了CTB电池车身一体化技术啥的，听起来很酷炫！不过呢，它的受众相对小众些，况且新能源的高端车型更新换代也挺快的，这就让以后降价幅度可能更大一些，不太友好。

目前最不值得买的燃油车有哪些性价比与市场定位问题解析

现在说说“目前哪些燃油车最不值得买”这个话题，真的是让人纠结。比如雷克萨斯ES200虽然是个豪车品牌，但说真的，性价比不太合适；还有轩逸经典，虽说经典耐用，但和新能源混动车型相比，优势明显在缩水，体验差距别提了。详细来说：

性价比失衡——虽然轩逸优惠后起售价6.98万元，听起来满亲民的，但它面临的竞争可不小。市场上像比亚迪秦PLUS DM-i这类插混车不仅免购置税，油耗低动力强，长期用下来，基本就是划算到飞起。相比之下，轩逸经典就显得有点跟不上节奏了。
市场定位尴尬——轩逸经典曾经靠价格优势吸引消费者，但现在新能源车铺天盖地，技术差距让它优势不再，消费者买车更趋理性，不想花冤枉钱。
二手车保值情况也堪忧，比如比亚迪秦pro的二手价，一年后大概贬值20%，两年后35%，三年甚至达到50%。你买二手车的时候，相当于是接盘的，买新车的钱买两辆二手车有时更划算，但换句话说，卖掉时也别指望赚什么钱。
新车降价快，二手车卖不出去。例如，新款比亚迪秦PLUS降价到7.98万元，而二手秦PLUS价格却卖不出去，保值率一直被吐槽，影响了流通。
新车迭代迅速，导致买完就后悔。新能源时代真是“新品当道”，像你买个车，等一等，马上就有更强配置更低价格的车型出来，让人欲哭无泪呀。