夏利N3轮胎型号是什么 夏利N3和北斗星哪个好

夏利N3轮胎型号是什么 夏利N3发动机是什么牌子的

先来说说夏利N3的轮胎吧！它配备的是型号为165/70R13 79TM+S的全天候轮胎，搭配五幅式铝制轮圈。说实话，这种设计可不是随便出来的，加宽了胎面，让抓地力和排水性都有大提升。不论你是在干燥的路面还是湿滑的地方，开起来都特别稳健，开车的朋友会很满意。

动力方面，夏利N3搭载的是丰田出品的8A 1.3升发动机，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米。重点是，这款发动机在转速范围很宽的情况下都能提供不错的扭矩，动力输出相当稳健，开起来既充沛又灵活。大家可能好奇吧，这发动机是国产的，但其实是丰田技术授权的经典款，设计和耐用性都超赞。

这车的基因还挺深厚：夏利从2000年开始就使用这套丰田8A发动机，跟丰田的NBC平台“PLATZ”三厢车有很大关联。当年两厢版本在日本叫“YARIS”，后来新款则是由广汽生产“雅力士”，天汽则生产“威姿”，所以你说，是不是挺有来头的？

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说到夏利N3的车型，这车有两大主力排量：1.4升和1.0升。

1. 1.4升车型
   - 两厢版：配5档手动变速器，排量1425cc，车身815公斤，轴距2340毫米，最高时速167公里，指导价在4.28万元左右。
   - 三厢版：参数几乎相同，售价稍高，约4.58万元。

2. 1.0升车型
   - 两厢版基础款，指导价3.68万元，感觉超适合预算不高的朋友。

新旧夏利N3的差别呢，主要体现在几个小细节上：
1. 新N3驾驶室内饰从毛绒布换成了更耐用的聚胺酯材料，颜色也调整得更加耐看。
2. 中控锁柱形状由圆柱变成了椭圆柱，看着更精致些。
3. 后视镜加装了灯，有助于夜间安全。
4. 后备箱衬板也加厚了，能更好保护车内物品。

至于开销，天津一汽夏利N3每公里费用大概在0.1元到0.45元之间，具体看你怎么玩车：
- 按说，油耗是5到6升每百公里，油价约6元一升，算下来最经济状态下大概每公里0.3元左右，比较划算。

最后，写点实用的对比吧！夏利N3跟北斗星那个更好？这事儿得看你需求。
夏利N3优势：起步快，提速稳，发动机性能杠杠的；挺省油，保养维修也便宜，配件好找。
不足：后排空间太紧凑，噪音也不算低，可能不太适合全家出游。
而北斗星嘛，它空间够大，更适合家庭用，换句话说，买车得看你主要咋用，这两者各有擅长。

相关问题解答

1. 夏利N3的轮胎型号具体有什么特别之处吗？
   说到轮胎型号，夏利N3用的165/70R13 79TM+S全天候轮胎，嘿，这可不一般。全天候的意思就是不管晴天雨天，它都能稳稳地抓地，胎面加宽了还能更好排水，路况复杂的时候你开着倍儿有底气。配上五幅铝圈，轻又结实，开车的时候真觉得车稳稳的，不用担心打滑啥的，特别适合新手或者怕滑路的朋友。

2. 夏利N3的发动机为什么那么受欢迎？
   夏利N3的发动机是个宝贝，原本是丰田的8A发动机，国产化后依然保持了超高的稳定性和实用性。说实话，这发动机设计老练，性能稳扎稳打，又不费油养，特别适合日常代步。而且它转速范围广，没啥顿挫感，给你带来很舒服的驾驶感受。这也是很多人喜欢夏利N3的主要原因之一。

3. 夏利N3和北斗星到底该怎么选？
   这两个车各有千秋哈。如果你更讲究动力表现和维修方便，且平时不需要带太多人，夏利N3挺合适。它起步贼快，省油也省心。要是你是个大家庭，或者经常载人载物，北斗星的空间优势就亮眼了，后排宽敞，坐着舒服。总之，你就得衡量自己需要啥，毕竟买车是长期伙伴。

4. 夏利新N3和老N3差别大吗？
   差别其实就是细节上的小升级。新N3换了更耐用又好看的内饰材料，车内感觉更有质感了；中控锁柱形状变化虽小，但看着更时尚；反光镜里加了灯，这点特别实用，晚上倒车啥的方便多了。而且后备箱衬板加厚了，防护也更给力。说实话，这些都是些贴心的改进，开起来会有小惊喜的。