宝马5系深度测评宝马5系操控感受 5系用车经验分享

为什么选择宝马5系而不是3系或者其他车型

说实话，当初在3系和5系之间纠结过好久。3系F系列那个时候优惠力度挺大的，价格诱人，但我一对比就发现，空间和内饰氛围上还是没法跟5系比，更别提行驶质感了，毕竟这两款车不在同一个级别上嘛！新款3系确实进步了不少，和5系拉近了差距，尤其运动感十足，溜背和无边框车门让我一度心动，特别是那停产的3GT，真有点小遗憾。不过最终，我还是觉得买新不买旧，纠结了许久还是决定入手5系。

而且，5系车长足足接近五米，但它开起来贼灵活，完全不会有大车拖沓感！变道超车那叫一个自信满满，动力上也完全够用，换挡特顺滑，运动模式下更是让人忍不住爱不释手，简直人车合一的感觉。空间上我身高180，坐后排绰绰有余，家用完全没压力，真的是多面手的存在。

宝马5系的使用感受有哪些特别吸引人的地方

舒适度和底盘表现：虽然这代5系相比老款舒适了不少，但跟新款奥迪A6L的底盘舒适性比起来，还是稍微逊色些。路感挺明显，尤其小坑小坎过起来还是会颠颠，不过毕竟它走的是运动和豪华的平衡路线嘛，不能全靠舒适吃饭。
内饰设计与耐看性：这辆车的内饰真的是耐看型，每次一坐进去就能感受到那种精致感扑面而来的感觉。颜色选择上，骚红内饰我也纠结过会不会容易审美疲劳，结果开了这么久，居然一点不腻，反而每次上车都让人觉得惊艳，果然颜值真心加分。
驾驶操控感受：方向盘特别轻，让人开起来超级舒服，不会觉得手累，精准到位的指向让操控感爆棚。当然，唯一的遗憾是车身覆盖件偏薄，漆面也不算厚实，新车味有点大，不过这个味道开久了就慢慢散了。
养护与机油经验分享：我早就不在4S店换机油了，市场上宝马认证的机油很多，质量都挺靠谱。重点是加机油的量，官方给的5L其实有点多，4L多一点就足够了，机油加多了缸内压力大，有可能引发漏油风险，这一点也是老司机们常说的坑。
选标轴还是长轴的问题：作为一个开过大车的老司机，我觉得标轴5系开起来完全不输长轴，驾驶感受没有明显差别，而且标轴开起来更灵活，停车找位不费劲。后排空间对我来说用得少，更像是个二号后备箱，偶尔喝完酒代驾回家才能体会到它的舒适感，日常通勤简直按个“小巴”开，方便又省心。