牧马人混动版充电时间充电频率 牧马人几款车型介绍

牧马人混动版充电时间和充电频率怎么样

OK，咱们先来扒一扒这款牧马人混动版充电到底得花多少时间。咱们说的就是牧马人4xe，也就是插电混动PHEV车型。其实充电时间和频率主要看你用了啥充电方式和你本地的使用习惯啦。大致情况是这样的：

1. 快充模式：如果用32A的专用充电桩，电量从几乎见底的1%充到满只需要2到2.5个小时左右，不同环境下稍微有点差别，比如有车主实测耗时大概2小时50分钟，差不多15度电的消耗，挺快的。

2. 家用慢充：插座用16A电源的话，一般配标配的1.6kW充电设备，充满电会比快充慢很多，具体时间根据电量和电源情况也不太一样。

补充一点，牧马人插电混动充电口藏在前翼子板上，充电方便性做得还不错，尾部还有特别的4xe标识，透露出不一样的新能源身份。这也意味着平时搞定日常上下班充电，还是挺靠谱的。

牧马人有哪些车型 牧马人插电混动版有什么特点以及耗能模式是怎样的

好嘞，说完充电咱们来说说牧马人都有啥版本，顺便聊聊它插电混动版的配置和能耗模式，给大家理清下思路。

目前牧马人在售车型共七款，涵盖燃油版和混动版：

1. 燃油版车型：

   • 撒哈拉系列有两款：
   • 2025款2.0T撒哈拉侏罗纪探索版，4门5座，前置四驱，8AT变速箱，售价50.99万。
   • 2024款2.0T撒哈拉四门版，售价49.99万。
   • 罗宾汉系列：
   • 2024款2.0T罗宾汉两门版，2门4座，售价52.99万。

2. 插混版牧马人：

   • Jeep牧马人混动版4xe在美国产线投产，计划2021年推向全球市场，中国市场预计同步引进，可能拿到新能源牌照。
   • 插电混动版外观依旧硬派，离地间隙高，气孔式进气格栅，圆形大灯，霸气很足，和燃油版区别不大但多了新能源标识。
   • 关于动力，虽然官方没透露太细，但有猜测说可能用3.6L V6发动机加双电机，和大捷龙PHEV类似，动力杠杠的！

3. 能耗模式：
   Jeep牧马人4xe配备三种能耗模式，很实用：

   1. Electric纯电模式——完全靠电池驱动，适合市区短途，启动刹车超多，零排放，别提多环保了！
   2. Hybrid混动模式——电机和发动机协同作战，平顺又省油，适合长途驾驶。
   3. E-Save节能模式——主要留着电量不给电池耗尽，等啥时候需要纯电再用，挺聪明的设计。

总结下来，牧马人插电混动不仅保持了强劲的越野性能，还能满足环保和节能需求，实属硬汉中的新潮流。

相关问题解答

1. 牧马人混动版的充电速度快吗?
   说实话，充电速度挺给力的啦！用专用快充桩，2个半小时左右就能满电，超级合适上下班充电，没啥大问题。不过呢，用家里普通插座慢慢充得花久一点，差不多得个六七个小时，所以如果平时想飞快补电，快充还是必备的！

2. 牧马人插电混动版和燃油版差别大吗?
   嗯，外观上基本保持了经典的硬派风格，没啥大变动，就是多了几个新能源标识和充电口。动力方面，插混版有电机加持，开起来更顺滑还省油，环保还带性能，不丢牧马人‘狠’劲儿！

3. 牧马人混动版适合城市通勤还是越野玩乐?
   这车双面哟！城市通勤用纯电模式，完全静悄悄的，超省钱又环保；去越野的时候，混动或节能模式都能帮你搞定各种复杂路况，动力爆表，嘿嘿，简直是“城市猎人”+“荒野王者”两手抓！

4. 牧马人混动版的续航和耗电怎么样?
   续航挺靠谱的，电池支持纯电模式的短途使用非常棒，混动模式下油耗大幅降低，不用天天担心油钱，特别适合像我这种又想环保又爱开车的朋友，开着放心又省心，简直完美！