零跑C11低价路线零跑贵还是大众贵

零跑C11价格体系到底是怎样的

先来聊聊零跑C11在市场上的价格情况吧！这款新能源SUV在长春市场的最低起售价是12.88万元（2024款增程200智享版，优惠后价格）。其实零跑C11的价格会因为不同的车型配置和动力形式而有差别。比如，入门版本激光雷达版厂商指导价为14.98万元起，这个版本可不是普通配置，搭载了超牛的激光雷达、B650芯片辅助驾驶系统，还有8295P芯片等智能配置，真心科技感爆棚。

整体来看，零跑C11的车型价格区间大致为11.98万元到20.58万元不等。比如说，510km续航的激光雷达版才11.98万元，而最高配置的650智尊版则指导价20.58万元。这个价格对于它配备的90kWh电池和英伟达Orin-X芯片来说，性价比还蛮高的呢。

零跑价格和大众相比贵还是便宜哪些细节值得关注

说到价格，很多人肯定会问，零跑贵还是大众贵？咱们来对比一下相近配置和定位的车型。以零跑C11 2024纯电580尊享版和大众ID.4 X 2025款纯净智享版为例，两款车定位差不多，零跑C11的官方指导价是15.88万元，大众ID.4 X的官方价是15.99万元，差别真的不大，几乎是“硬刚”的水平。

但是别急，价格对比还有背后细节呢：
1. 在其他版本车型对比里，零跑和大众的价格差异可能会扩大。
2. 新款零跑C11在2024年3月焕新上市后，除了增程版售价14.88-18.58万元外，还升级了高通8295芯片和Orin-X智能驾驶方案，整体竞争力提升不少。
3. 零跑C11 15万元左右的价格区间，砍掉了高配版本，集中在性价比路线，和同级别车型比如阿尔法T5的定位产生了直接的价格竞争。
4. 阿尔法T5入门价15.58万元，续航52万公里，而零跑C11纯电版入门价15.18万元，续航和配置表现也相当不错，可以说各有千秋。

总的来说，零跑C11在中型B级新能源汽车市场里，以更灵活的价格策略和配置优势，成为不少购车者“必看”的一款。